Danh mục: du an can ho citi grand

UBND TPHCM vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận để thành phố áp dụng cơ chế chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Các dự án được đề xuất gồm nhiều dự án hạ tầng giúp giảm ùn tắc giao thông, có tính khả thi cao, mang lại lợi ích cho xã hội. Những dự án hạ tầng giao thông quan trọng này có tổng vốn đầu tư khá lớn lên đến khoảng 66.220 tỉ đồng.

Một số dự án được UBND TP.HCM lập danh sách trình Thủ tướng xem xét, chấp thuận cho lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt gồm nhiều dự án về giao thông cần thực hiện cấp bách để kéo giảm ùn tắc tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, trung tâm thành phố, các cửa ngõ thành phố vốn đang là những điểm thường xuyên bị ùn tắc, ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế – xã hội của cả thành phố và vùng phụ cận.

Theo đó, một số dự án cấp bách cần áp dụng cơ chế đặc thù để sớm hoàn thành như các đoạn từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội, từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng, từ nút giao An Lạc đến đường Nguyễn Văn Linh của dự án đường vành đai 2; đường trên cao số 1; nâng cấp mở rộng quốc lộ 22; xây dựng cầu Cần Giờ; các đoạn từ đường Hoàng Diệu đến đường Nguyễn Văn Linh và đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến Khu công nghiệp Hiệp Phước thuộc đường trục Bắc – Nam; dự án cầu Thủ Thiêm 4; dự án bãi đậu xe ngầm công viên Tao Đàn; dự án nạo vét khai thông rạch Ông Nhiêu; dự án trung tâm điều khiển hệ thống giao thông đô thị thông minh TPHCM …

Theo UBND TP.HCM, tính đến thời điểm hiện tại thành phố đã giao kế hoạch vốn đầu tư công nguồn vốn ngân sách năm 2017 trên địa bàn, nguồn vốn xổ số kiến thiết và nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) gần 19 nghìn tỷ đồng. TP.HCM ưu tiên bố trí vốn đối ứng thực hiện các dự án ODA (1.259 tỷ đồng), vốn đầu tư của nhà nước tham gia thực hiện các dự án PPP (346 tỷ đồng), dự án chuyển tiếp (11.639 tỷ đồng), dự án khởi công mới (2.861 tỷ đồng)…

Trong quý 2/2017, UBND TP.HCM đề ra nhiều nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong lĩnh vực giao thông vận tải. Cụ thể TP.HCM chỉ đạo các ngành liên quan tập trung đôn đốc, chỉ đạo phấn đấu thi công hoàn thành và khởi công xây dựng các công trình trọng điểm, cấp bách của thành phố. Đồng thời, tiếp tục đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng; tập trung giải quyết các khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm, cấp bách.

Bên cạnh việc tiếp tục phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải để triển khai xây dựng các công trình giao thông theo quy hoạch giao thông thành phố, TP.HCM cũng đồng thời giải quyết các vấn đề liên quan đến dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, số 2, số 5 và các tuyến khác.

Trong năm 2016, các dự án giao thông quy mô lớn tại TP.HCM liên tục được triển khai với quyết tâm cao của các Sở, nghành của Thành phố nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông, kết nối hạ tầng từ trung tâm đến ngoại ô.

Các dự án tiêu biểu phải kể đến đó là khởi công cầu Thủ Thiêm 2 với tổng mức đầu tư 3.082 tỷ đồng, dự án nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (2.620 tỷ đồng), dự án cầu đường Bình Tiên (2.382 tỷ đồng), xây dựng đoạn tuyến nối từ nút giao thông An Lạc đến giáp ranh tỉnh Long An (1.990 tỷ đồng), đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP HCM – Trung Lương, đoạn tuyến nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa (1.134 tỷ đồng)….

Citi Grand tâm điểm đầu tư Quận 2

Citi Grand sẽ là dự án tiếp theo được Kiến Á Group giới thiệu đến khách hàng tại Quận 2, TPHCM. Sau những thành công lớn từ các dự án CitiHome, CitiSoho, CitiEsto, CitiAlto… trước đó, Citi Grand được kỳ vọng sẽ mang lại thành công lớn cho Kiến Á Group thời gian tới, thế mạnh trong các dự án của Kiến Á là diện tích căn hộ vừa phải, thiết kế căn hộ thông minh, hoàn thiện chất lượng cực tốt, đã nhận được sự đánh giá tích cực từ phia khách hàng.
DỰ ÁN CĂN HỘ CITI GRAND nằm ở vị trí trung tâm KĐT Cát Lái 152ha, phường Cát Lái, Quận 2, TPHCM. Nằm trên trục chính Khu đô thị Cát Lái, Citi Grand kết nối trực tiếp công viên trung tâm rộng 4ha và liền kề công viên bờ sông diện tích hơn 3000 m2.

CĂN HỘ CITI GRAND là dự án may mắn được thừa hưởng hệ thống hạ tầng được quy hoạch để phát triển trung tâm hành chính Quận 2.

Dự án Căn Hộ Citi Grand, căn hộ citi grand, dự án citi grand, căn hộ citigrand, city grand, căn hộ city grand, dự án city grand, căn hộ city grand
Citi Grand nằm trong tổng thể KĐT Cát Lái 152 ha
DỰ ÁN CITI GRAND có khả năng liên kết vùng tốt, nối liền các địa bàn quan trọng của thành phố nhờ được bao quanh bởi vô số cung đường huyết mạch khác như Trần Não, Đồng Văn Cống, cầu Thủ Thiêm,…, hỗ trợ cư dân di chuyển thuận lợi và nhanh chóng:

• Di chuyển đến Thảo Điền, Nam Rạch Chiếc, Thạnh Mỹ Lợi, Thủ Thiêm: Thời gian 3 – 5 phút.
• Di chuyển đến Mai Chí Thọ -> Quận 1, Quận 3, Quận 4: Thời gian 7 – 10 phút.
• Di chuyển đến Khu công nghệ cao Quận 9: Thời gian 12 phút.
• Di chuyển đến Đồng Văn Cống -> Võ Chí Công -> Cầu Phú Mỹ, Quận 7: Thời gian 15 phút.
Địa thế vàng này cũng hội tụ đầy đủ các dịch vụ như thương mại, khu vui chơi giải trí, hệ thống trường học, bệnh viện và rất nhiều những loại hình tiện nghi đa dạng khác trong bán kính 3 km.

Giá đất phía Đông, Nam và Tây TP HCM đua nhau nhảy múa, thậm chí hướng biển heo hút là Cần Giờ cũng không ngừng leo thang. Mức tăng phổ biến 10-40% trong 4 tháng và tăng 1,5-2 lần nếu so với 12 tháng qua.

Khởi nguồn từ phía Đông TP HCM

Nhen nhóm từ đầu 2016 và tiếp tục bùng phát trong những tháng đầu năm 2017, cơn sốt đất tại TP HCM được các chuyên gia bất động sản cảnh báo đã xuất hiện nhiều biểu hiện bất thường, đáng lo ngại.

Trục đô thị phía Đông thành phố gồm các quận 2, 9, Thủ Đức, được cho là điểm khởi đầu của cơn sốt. Đất trên địa bàn 3 quận này đã kéo dài tình trạng tăng giá 5-10% nhích lên 30-50%, sau đó liên tục tiến dần đến ngưỡng tăng đột biến 70-100%, thậm chí gấp 1,5-2 lần trong suốt quãng thời gian 2016-2017.

Trong 4 tháng qua, giá đất khu Đông TP HCM bao gồm quận 2, 9, Thủ Đức tăng 20-40%. Tuy nhiên, nếu so với cùng kỳ năm ngoái, giá đất khu vực này tăng phổ biến ở ngưỡng 100-200% dù trước đó (giai đoạn 2015-2016), đất nền nơi đây đã không ngừng thiết lập mặt bằng giá mới.

Cơn sốt được cho là bắt nguồn từ những chuyển biến hạ tầng “đi trước” của khu Đông so với cục diện chung toàn TP HCM. Bên cạnh những dự án đã và đang thực hiện: đường vành đai, đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, tuyến Metro số 1, hàng loạt công trình hạ tầng mới liên tục được cập nhật khá ấn tượng.

Trong những tháng đầu năm 2017, TP HCM tiếp tục công bố thêm kịch bản bổ sung hạ tầng mới. Đó là các hạng mục cầu vượt qua đường Mai Chí Thọ, hầm chui 2 chiều kết nối đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng đi về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại. Cuối tháng 4, dự án đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua Khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 (tại nút giao An Phú dọc theo tuyến đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây) được khởi công.

Ngoài ra, cũng trong tháng 4/2017, UBND TP HCM đã kiến nghị Thủ tướng cho triển khai dự án xây cầu qua đảo Kim Cương một cách khẩn cấp (áp dụng hình thức chỉ định thầu) để nối khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi vào đảo Kim Cương, giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Đông thành phố.

CITI GRAND tiếp nối thành công của chuỗi căn hộ Citi.

Citi Grand sẽ là dự án tiếp theo được Kiến Á Group giới thiệu đến khách hàng tại Quận 2, TPHCM. Sau những thành công lớn từ các dự án CitiHome, CitiSoho, CitiEsto, CitiAlto… trước đó, Citi Grand được kỳ vọng sẽ mang lại thành công lớn cho Kiến Á Group thời gian tới, thế mạnh trong các dự án của Kiến Á là diện tích căn hộ vừa phải, thiết kế căn hộ thông minh, hoàn thiện chất lượng cực tốt, đã nhận được sự đánh giá tích cực từ phia khách hàng.

Vị trí dự án Citi Grand

DỰ ÁN CĂN HỘ CITI GRAND nằm ở vị trí trung tâm KĐT Cát Lái 152ha, phường Cát Lái, Quận 2, TPHCM. Nằm trên trục chính Khu đô thị Cát Lái, Citi Grand kết nối trực tiếp công viên trung tâm rộng 4ha và liền kề công viên bờ sông diện tích hơn 3000 m2.

CĂN HỘ CITI GRAND là dự án may mắn được thừa hưởng hệ thống hạ tầng được quy hoạch để phát triển trung tâm hành chính Quận 2.

Dự án Căn Hộ Citi Grand, căn hộ citi grand, dự án citi grand, căn hộ citigrand, city grand, căn hộ city grand, dự án city grand, căn hộ city grand
Citi Grand nằm trong tổng thể KĐT Cát Lái 152 ha
DỰ ÁN CITI GRAND có khả năng liên kết vùng tốt, nối liền các địa bàn quan trọng của thành phố nhờ được bao quanh bởi vô số cung đường huyết mạch khác như Trần Não, Đồng Văn Cống, cầu Thủ Thiêm,…, hỗ trợ cư dân di chuyển thuận lợi và nhanh chóng:

• Di chuyển đến Thảo Điền, Nam Rạch Chiếc, Thạnh Mỹ Lợi, Thủ Thiêm: Thời gian 3 – 5 phút.
• Di chuyển đến Mai Chí Thọ -> Quận 1, Quận 3, Quận 4: Thời gian 7 – 10 phút.
• Di chuyển đến Khu công nghệ cao Quận 9: Thời gian 12 phút.
• Di chuyển đến Đồng Văn Cống -> Võ Chí Công -> Cầu Phú Mỹ, Quận 7: Thời gian 15 phút.
Địa thế vàng này cũng hội tụ đầy đủ các dịch vụ như thương mại, khu vui chơi giải trí, hệ thống trường học, bệnh viện và rất nhiều những loại hình tiện nghi đa dạng khác trong bán kính 3 km.

Sóng tăng giá lan sang phía Nam

Từ trục Đông, cơn sốt đất nhanh chóng lan sang một địa bàn được cho là cực đối trọng: khu Nam Sài Gòn. Trục đô thị phía Nam TP HCM gồm quận 7, 8, huyện Nhà Bè và một phần huyện Bình Chánh đoạn tiếp nối đại lộ Nguyễn Văn Linh. Đất nền địa bàn này bắt đầu tăng nóng bất thường vào giữa cuối năm 2016. Trong 4 tháng đầu năm, đất nền tại đây tăng giá 15-40%, nhưng nếu so với cùng kỳ 2016, mức tăng cũng ghi nhận gấp 1,5-2 lần. Riêng đất huyện Nhà Bè có mức tăng đột biến nhất khu vực, trở thành hiện tượng của khu Nam với tỷ lệ tăng 100-200%, cá biệt có nơi đã vọt lên 300% trong vòng 12 tháng qua.

Hạ tầng được công bố trong giai đoạn 2016-2017 cùng với siêu dự án đô thị cảng Hiệp Phước được cho là cú hích kích giá đất phía Nam Sài Gòn tăng nóng và sốt cao. Các dự án tiêu biểu được công bố mang tính hỗ trợ giao thông khu Nam TP HCM phải kể đến hàng loạt những cây cầu mới được lên kế hoạch triển khai trong vài năm tới.

Dự án xây cầu đường Bình Tiên băng qua Đại lộ Đông – Tây, kênh Tàu Hủ, kênh Đôi nối quận 6 và 8 được đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng, được chia làm 2 đoạn, thực hiện từ 2016 đến 2020 nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.

Dự án xây cầu Nguyễn Khoái – nối khu Nam Sài Gòn với trung tâm thành phố và chia tải cho cầu Kênh Tẻ. Dự án có tổng chiều dài khoảng 1.000m, riêng phần cầu dài 346 m và rộng 22,5 m bắt đầu từ khu dân cư Him Lam (quận 7) và điểm cuối là đường Bến Vân Đồn (quận 4).

Bên cạnh đó, cầu Thủ Thiêm 4 có mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng, cũng được kỳ vọng thúc đẩy kinh tế – xã hội cho khu Nam thành phố. Dự án giao thông này được kỳ vọng sẽ kết nối được khu đô thị mới Thủ Thiêm với các quận 4, 7 và khu đô thị Nam thành phố, giải tỏa áp lực giao thông từ quận Bình Thạnh, quận Thủ Đức qua các quận 7, 8, huyện Bình Chánh, Nhà Bè.

Ngoài ra, dự án mở đường nối khu trung tâm TP HCM với trục đô thị phía Nam Sài Gòn qua quận 4, 7 và Nhà Bè kinh phí dự kiến hơn 9.400 tỷ đồng. Mục tiêu của dự án hạ tầng này là giúp hoàn thiện trục giao thông Bắc – Nam của thành phố. Khi hoàn thành, tuyến đường mở ra hướng lưu thông mới từ trung tâm TP HCM về phía Nam và ngược lại (thay vì phải đi theo hướng cầu Kênh Tẻ đang bị quá tải).

Đất phía Tây TP HCM có dấu hiệu sốt ảo
Nếu khu Đông và Nam Sài Gòn là nơi khởi nguồn cơn sốt đất từ đầu năm 2016 thì sau đó, đất nền trục đô thị phía Tây TP HCM đã tăng đột biến, kéo dài đến nửa đầu 2017.

Phía Tây TP HCM gồm các quận 12, Tân Phú, Bình Tân và 3 huyện Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh bắt đầu ghi nhận biến động giá đất mạnh mẽ từ quý II-III/2016. Các quận 12, Tân Phú, Bình Tân được cho là 3 địa bàn có chuyển biến hạ tầng tích cực, tốc độ đô thị hóa nhanh, mật độ dân cư đông đúc, mức tăng giá 70-100%, thậm chí gấp 1,5-2 lần. Trong khi đó, các huyện Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh là những địa bàn kém phát triển hơn cũng tăng giá gấp 2-3 lần. Trong 4 tháng đầu năm 2017, giá đất phía Tây TP HCM tăng 1,3-2 lần. Nếu so với cùng kỳ năm ngoái, tức cột mốc tháng 5/2016-5/2017, giá đất phía Tây đã tăng 1,3-3 lần.

Nguyên nhân của cơn sốt đất phía Tây TP HCM được cho là diễn biến phức tạp nhất vì sự tác động của hạ tầng mới ít hơn so với các khu vực khác. Thay vào đó, các thông tin có giá trị tham khảo đã lấn át thị trường, hình thành nên cơn sốt ảo.

Từ cuối năm 2016 đầu năm 2017, TP HCM công bố kế hoạch xem xét nâng bậc một số huyện vùng ven để xét lên quận, hứa hẹn nâng cấp dần cơ sở hạ tầng và bộ mặt địa phương cũng đã kích giá đất tại các địa bàn này tăng lên. Tuy nhiên, kịch bản lên quận của các huyện vùng ven hiện nay chỉ dừng ở mức độ tham khảo.

Các siêu dự án liên tục được công bố tại khu Tây trong thời gian qua đã trở thành luồng thông tin nhạy cảm kích giá đất ở địa bàn này. Cụ thể, giữa tháng 2 dự án Thành phố Mới (New City) và Đại lộ ven sông Sài Gòn (nối huyện Củ Chi với quận 1) bất ngờ được công bố. Theo đó, thành phố ủng hộ dự án New City có diện tích khoảng 15.000 ha (gấp 15 lần diện tích dự án Khu đô thị Phú Mỹ Hưng và Khu đô thị Thủ Thiêm cộng lại) thuộc các xã phía đông bắc huyện Củ Chi. Còn dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn (nối huyện Củ Chi về đến quận 1) tận dụng quỹ đất ven sông, với chiều dài khoảng 59km, tốc độ xe dự kiến 100 km/h, sẽ chỉ mất khoảng 20-30 phút để đi từ Củ Chi về quận 1. Tuy nhiên, đây chưa phải là cơ sở bền vững giúp tăng giá đất vì còn phụ thuộc quá nhiều vào thời gian triển khai và tính khả thi của các dự án khủng.

Huyện Cần Giờ
Huyện Cần Giờ là địa bàn rộ lên cơn sốt đất muộn nhất Sài Gòn. Trung tuần tháng 4/2017, biến động giá đất nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản và cả thổ cư diễn ra mạnh mẽ tại các xã Bình Khánh, Long Hòa, Tam Thôn Hiệp và thị trấn Cần Thạnh của huyện này.

Trong chưa đầy 2 tháng gần đây, giá đất tại Cần Giờ ghi nhận mức tăng phổ biến 30-50%. So với cuối năm 2016, tức hơn 4 tháng qua, giá đất tại đây đã tăng 70-100% trong khi lấy cột mốc 12 tháng qua, giá đất tại đây đã tăng 150%, cá biệt nhiều vị trí vọt lên 200%. Mức tăng này được cho là đáng lo ngại vì tốc độ quá nhanh.

Huyện Cần Giờ nằm ở phía Nam Thành phố, có 6 xã: Long Hòa, Bình Khánh, Thạnh An, Lý Nhơn, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông và một thị trấn là Cần Thạnh, trung tâm huyện lỵ đặt tại thị trấn Cần Thạnh.

Theo bảng giá đất ban hành của UBND TP HCM, có 3 khu dân cư tại Cần Giờ này được ban hành giá đất thấp nhất thành phố gồm: Thạnh Bình, Thạnh Hoà và Thiềng Liềng (xã Thạnh An), giá 170.000 đồng một m2. Tuy nhiên, hiện nay, tại nơi từng được mệnh danh nơi bình lặng nhất, có giá đất thấp nhất Sài Gòn đã hình thành một thị trường mua bán bất động sản sôi động ít ai ngờ tới.

Thông tin tích cực góp phần thổi giá đất ở đây được cho là do diễn biến của dự án xây cầu Cần Giờ. UBND TP HCM đã chấp thuận đề xuất của Liên danh Công ty Cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ – Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Trung Nam đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ. Điểm đầu của công trình này kết nối với Đường 15B và điểm cuối kết nối với đường Rừng Sác. Dự án hạ tầng này cũng song song đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Rừng Sác.

Theo các chuyên gia, diễn biến sốt đất tại Cần Giờ bắt nguồn từ 3 nguyên nhân chính. Thứ nhất là biến đổi hạ tầng, xây cầu từ Bình Khánh kết nối Cần Giờ với phần còn lại của TP HCM một cách thông suốt hơn.

Thứ hai là sự xuất hiện của các “ông lớn” bất động sản với những siêu dự án tầm cỡ đổ bộ xuống Cần Giờ khiến giá đất tại đây có biến động mạnh. Nổi bật nhất là dự án đô thị lấn biển của một tập đoàn bất động sản lớn, khu phức hợp đa chức năng 1.430 ha của Tuần Châu… đã tác động cực lớn đến việc tăng giá đất trong thời gian gần đây.

Thứ ba là giới đầu cơ đất đã nhanh chóng chiếm lĩnh, thâu tóm nhiều khu vực có vị trí giáp biển, hướng biển hoặc quỹ đất quanh xã Bình Khánh để đón sóng hạ tầng và ăn theo những dự án khủng càng thổi thêm lửa vào cơn sốt này.

Theo báo cáo thị trường mới cập nhật của Công ty DKRA, từ đầu năm đến nay, giá đất TP HCM có mức tăng bình quân 10% mỗi tháng, biên độ tăng giá này được đánh giá là rất lớn nếu xét trong ngắn hạn. Trong khi đó, mức tăng giá bình quân toàn thị trường trong vòng 12 tháng qua luôn ở mức trên 100%, không ít khu vực đã xảy ra tình trạng giá đất tăng đột biến 200%. Đáng chú ý là cơn sốt đất đã lan nhanh ra toàn thành phố, không loại trừ những khu vực vùng ven, vùng sâu, vùng xa.

Các chuyên gia đánh giá, diễn biến thị trường chịu sự tác động lớn bởi các thông tin đầu tư nhiều dự án hạ tầng mới. Tuy nhiên, trên thực tế, thị trường cũng xuất hiện tình trạng bị thao túng bởi các chiêu làm giá của cò đất địa phương. Hiện tượng sốt đất đẩy mặt bằng giá lên cao, thay đổi từng ngày hoặc từng tuần dấy lên nhiều lo ngại gây bất ổn thị trường.

Các nhà đầu tư do đó được khuyến cáo cần thận trọng và xem xét kỹ nhiều khía cạnh trước khi quyết định đầu tư đất trong giai đoạn diễn biến thị trường khó lường như hiện nay.

SỐNG XANH Ở BIỆT THỰ PHỐ VƯỜN LAVILA

Biệt thự phố vườn Lavila là một trong những lựa chọn tiềm năng cho người tìm kiếm không gian sống xanh, trong lành, thoát khỏi sự bí bách của phố thị.
Theo khảo sát của Savills, năm 2016 tăng trưởng kinh tế đạt 6,2%, trong đó hoạt động kinh doanh BĐS tăng trưởng 4%, cao nhất trong vòng 5 năm trở lại đây. Phân khúc biệt thự/nhà phố có nguồn cung sơ cấp đạt 3.000 căn, tăng 55% theo năm.

Riêng Q4/2016 tỉ lệ hấp thụ đạt 33%, cho thấy lực cầu vẫn được duy trì ở phân khúc này. Trong đó, lượng giao dịch cao nhất chủ yếu tập trung ở Quận 2 và Nhà Bè, khu vực thu hút nhiều dự án cao cấp hướng đến không gian sống xanh và tiện ích hiện đại.

Hướng đến cộng đồng sống văn minh

Kiến Á Group là một trong những đơn vị phát triển BĐS nhanh nhạy thay đổi theo sự dịch chuyển của thị trường. Sau những dự án đã tạo nên dấu ấn như Ventura, Citibella (Quận 2)… và đặc biệt là sự thành công của Lavila giai đoạn 1 (Nam Sài Gòn) với tốc độ giao dịch gần 200 căn chỉ trong 3 tháng, nay đơn vị này tiếp tục phát triển giai đoạn 2 sớm hơn dự kiến.

Lavila giai đoạn 2 – thêm không gian sống bình yên giữa lòng Nam Sài Gòn
Thiết kế mới của Lavila được Kiến Á nhắm đến nhu cầu thiết thực cho cuộc sống sinh hoạt hàng ngày của gia đình Việt, đó vừa là không gian sống khác biệt với nhiều tiện ích đồng thời gắn liền với sự khác biệt trong thẩm mỹ kiến trúc.

Xu hướng mới về nhà ở của phân khúc cao cấp là chuyển từ căn hộ nội đô sang biệt thự phố vườn, nằm ở khu dân cư an ninh nhằm đáp ứng không gian sống thoáng đãng của các gia đình 2-3 thế hệ nhưng đảm bảo khảng cách tới trung tâm chỉ tầm 15-20 phút đi xe.

Hạ tầng của toàn khu Nam đã được đầu tư và kết nối tốt với đầy đủ tiện nghi cao cấp chỉ trong vòng bán kính 5km đã tạo nên khả năng gia tăng giá trị cho người sở hữu BĐS tại khu vực này. Trục đường Nguyễn Hữu Thọ đã kết nối nhiều dự án lớn cùng các dịch vụ tiện nghi cao cấp từ bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại…

Nhìn xa hơn, kế hoạch phát triển hạ tầng tiếp tục hỗ trợ cho sự phát triển của khu Nam như cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ; đường cao tốc Bến Lức – Long Thành… sẽ càng giảm tải lượng giao thông cho khu vực này.

Chính sách chú trọng phát triển đặc khu kinh tế Nam Sài Gòn của thành phố đã tạo sức hút cho khu vực này thành nơi tập trung nhiều chủ đầu tư, đơn vị phát triển BĐS lớn như Phú Long, Phú Mỹ Hưng, VinaCapital, Kiến Á… Sự tham gia của các nhà đầu tư uy tín thời gian qua đã đang nhanh chóng tạo cho khu vực này sức hấp dẫn về một cộng đồng sống văn minh, hiện đại.

Biệt thự phố vườn Lavila tiện nghi và khác biệt

Có thể nói, biệt thự phố vườn Lavila là một trong những lựa chọn tiềm năng cho người tìm kiếm không gian sống xanh. Dự án này vẫn là điểm sáng trong phân khúc nhà thấp tầng tại khu Nam từ thời điểm cuối 2016 đến đầu 2017.

Lợi thế vị trí của dự án tạo cho cư dân tại đây những lợi ích thiên nhiên khác biệt, tiếp giáp gần 400m sông Tôm, công viên và hồ cảnh quan 4,6ha, công viên bờ sông 1ha… giúp điều tiết và tạo không gian trong lành cho toàn khu.

Với những ưu điểm đó, cảnh quan dự án đã được nhà phát triển Kiến Á chú trọng. Đơn vị thiết kế cảnh quan cho Lavila là Sala Design Group (Singapore), lấy cảm hứng từ công viên Keukenhof ở Hà Lan để gửi gắm vào đây thông điệp “nơi ở bình yên và trong lành giữa thiên nhiên”.

Theo ông Hoàng Xuân Trường, Giám đốc dự án Lavila, Kiến Á Group, lựa chọn Lavila là những người đã tạo lập được vị trí trong công việc và xã hội. Họ có trải nghiệm sống nhưng chịu nhiều áp lực nên càng cần đến không gian gia đình như một liệu pháp bình yên mỗi khi trở về. Không gian đó gắn liền với thiết kế thân thiện, môi trường trong lành và đa tiện nghi nhưng phải đảm bảo chuẩn mực an ninh mà các khu phố thị vốn không có được.

“Vấn đề an ninh – xã hội đang trở thành chuyện cấp bách của các khách hàng cao cấp, vì vậy một nơi ở an ninh với cộng đồng sống văn minh nhưng tiện lợi trong sinh hoạt và làm việc mỗi ngày là kỳ vọng của Kiến Á đối với cư dân sống tại Lavila”, ông Trường cho biết.

Cũng cần khẳng định uy tín của dự án còn đến từ Kiến Á Group – nhà phát triển đã tạo các dấu ấn về kiến trúc và công trình chất lượng, được người mua đón nhận tích cực với Citibella, Ventura, Galleria… Lavila còn được tư vấn kiến trúc bởi tên tuổi đến từ Mỹ – SWA, đơn vị thiết kế cảnh quan Sala Design Group (Singapore) và Cosaco – đơn vị đảm trách xây dựng. Tất cả các tên tuổi đã tạo nên tính chuyên nghiệp và đẳng cấp cho Lavila.

CITI GRAND tiếp nối thành công của chuỗi căn hộ Citi.

Citi Grand sẽ là dự án tiếp theo được Kiến Á Group giới thiệu đến khách hàng tại Quận 2, TPHCM. Sau những thành công lớn từ các dự án CitiHome, CitiSoho, CitiEsto, CitiAlto… trước đó, Citi Grand được kỳ vọng sẽ mang lại thành công lớn cho Kiến Á Group thời gian tới, thế mạnh trong các dự án của Kiến Á là diện tích căn hộ vừa phải, thiết kế căn hộ thông minh, hoàn thiện chất lượng cực tốt, đã nhận được sự đánh giá tích cực từ phia khách hàng.

Vị trí dự án Citi Grand

DỰ ÁN CĂN HỘ CITI GRAND nằm ở vị trí trung tâm KĐT Cát Lái 152ha, phường Cát Lái, Quận 2, TPHCM. Nằm trên trục chính Khu đô thị Cát Lái, Citi Grand kết nối trực tiếp công viên trung tâm rộng 4ha và liền kề công viên bờ sông diện tích hơn 3000 m2.

CĂN HỘ CITI GRAND là dự án may mắn được thừa hưởng hệ thống hạ tầng được quy hoạch để phát triển trung tâm hành chính Quận 2.

Dự án Căn Hộ Citi Grand, căn hộ citi grand, dự án citi grand, căn hộ citigrand, city grand, căn hộ city grand, dự án city grand, căn hộ city grand
Citi Grand nằm trong tổng thể KĐT Cát Lái 152 ha
DỰ ÁN CITI GRAND có khả năng liên kết vùng tốt, nối liền các địa bàn quan trọng của thành phố nhờ được bao quanh bởi vô số cung đường huyết mạch khác như Trần Não, Đồng Văn Cống, cầu Thủ Thiêm,…, hỗ trợ cư dân di chuyển thuận lợi và nhanh chóng:

• Di chuyển đến Thảo Điền, Nam Rạch Chiếc, Thạnh Mỹ Lợi, Thủ Thiêm: Thời gian 3 – 5 phút.
• Di chuyển đến Mai Chí Thọ -> Quận 1, Quận 3, Quận 4: Thời gian 7 – 10 phút.
• Di chuyển đến Khu công nghệ cao Quận 9: Thời gian 12 phút.
• Di chuyển đến Đồng Văn Cống -> Võ Chí Công -> Cầu Phú Mỹ, Quận 7: Thời gian 15 phút.
Địa thế vàng này cũng hội tụ đầy đủ các dịch vụ như thương mại, khu vui chơi giải trí, hệ thống trường học, bệnh viện và rất nhiều những loại hình tiện nghi đa dạng khác trong bán kính 3 km.

Thủ tướng đồng ý bổ sung cầu thay thế phà Cát Lái vượt sông Đồng Nai, cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh và xây dựng đường từ Nhà Bè đến Cần Giuộc.

Thủ tướng vừa đồng ý bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.

Theo đó, Thủ tướng bổ sung cầu thay thế phà Cát Lái. Cầu này được xây dựng tại quận 2, TP HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, vượt sông Đồng Nai với chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 4,5 km. Đây là công trình kết nối đường đô thị, vận tốc 80 km/h, mặt cắt ngang đường 60 m, đảm bảo 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu được xây từ năm 2017 đến 2020.

Phà Cát Lái vượt sông Đồng Nai thường kẹt cứng vào những ngày lễ, tết.

Đồng thời, Thủ tướng cũng đồng ý bổ sung Cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh. Cầu này được xây dựng tại huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ, vượt sông Soài Rạp với chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 7,3 km. Đây là loại đường trục đô thị thiết kế vận tốc 60 km/h, mặt cắt ngang đường 40 m đảm bảo 4 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu này cũng được thực hiện năm 2017 – 2020.

Cùng giai đoạn trên, Thủ tướng đồng ý xây dựng đường song song với quốc lộ 50 từ huyện Nhà Bè, TP HCM đến huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An với chiều dài tuyến khoảng 8,6 km. Đây là loại đường phố chính đô thị chủ yếu, vận tốc 80 km/h. Mặt cắt ngang đường 40 m đảm bảo 6 làn xe cơ giới.

Thủ tướng yêu cầu UBND TP HCM cập nhật các công trình trên vào các quy hoạch có liên quan và triển khai đầu tư theo đúng quy định của pháp luật.

Đó là thông tin hết sực thuận lợi cho khách hàng đang quan tâm các sản phẩm căn hộ tại khu vực này, Là một trong những đơn vị tiên phong phát triển các dự án tại Phường Cát Lái Quận 2, Kiên Á cũng sẽ tiếp tục mang đến cho khách hàng một sản phảm căn hộ mới thuộc dòng căn hộ Citi, có tên thương mại là Citi Grand, Khách hàng đã từng biết đến các dự án Citi trước đó của Kiến Á là CitiHome, CitiSoho, CitiEsto, CitiAlto,… với lợi thế là diện tích vừa phải, thiết kế tối đa hóa công năng sử dụng, căn hộ cực kỳ thông thoáng, chất lượng hoàn thiện tốt,… mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng. Citi Grand được kỳ vọng sẽ là dự án căn hộ khác biệt và mang lại trãi nghiệm sống mới mẻ và thú vị cho khách hàng.

Dài gần 4 km từ đường Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh, tuyến đường mới sẽ hoàn thiện trục Bắc – Nam, được kỳ vọng giảm ùn tắc khu vực cầu Kênh Tẻ.

Ngoài ra trong thời gian tới Kiên Á cũng sẽ tiếp tục mang đến cho khách hàng một sản phảm căn hộ mới thuộc dòng căn hộ Citi, có tên thương mại là Citi Grand, Khách hàng đã từng biết đến các dự án Citi trước đó của Kiến Á là CitiHome, CitiSoho, CitiEsto, CitiAlto,… với lợi thế là diện tích vừa phải, thiết kế tối đa hóa công năng sử dụng, căn hộ cực kỳ thông thoáng, chất lượng hoàn thiện tốt,… mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng. Citi Grand được kỳ vọng sẽ là dự án căn hộ khác biệt và mang lại trãi nghiệm sống mới mẻ và thú vị cho khách hàng.

UBND TP HCM vừa kiến nghị Thủ tướng được áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, sớm triển khai dự án đường trục Bắc – Nam (đoạn từ Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh).

Với tổng mức đầu tư khoảng 5.430 tỷ đồng, tuyến đường dài 3,8 km, rộng 40-60 m (8-10 làn xe) bắt đầu ở đường Hoàng Diệu (chân cầu Ông Lãnh – quận 4) và điểm cuối nối với đường Nguyễn Văn Linh (quận 7). Nó được kỳ vọng giảm ùn tắc cho các xe từ phía Nam thành phố vào trung tâm và ngược lại.

Tuyến đường dự kiến được mới. Ảnh: Sở GTVT TP HCM.

Động thái của thành phố xuất phát từ thực tế: các khu đô thị ở huyện Nhà Bè, quận 7 phát triển rất nhanh – nhất là khu cảng Hiệp Phước, khiến lượng xe từ các khu này vào trung tâm (và ngược lại) rất lớn. Việc mở tuyến đường mới được cho là phải làm sớm, giải quyết tình trạng ùn tắc ngày càng nghiêm trọng.

Liên quan đến việc kéo giảm ùn tắc ở khu vực này, dự kiến trong năm Sở Giao thông Vận tải TP HCM mở rộng mặt cầu kênh Tẻ mỗi bên 1,5 m; tổng kinh phí khoảng 90 tỷ đồng.

Trục đường Bắc – Nam của TP HCM bắt đầu từ Quốc lộ 22 qua An Sương, đổ xuống Trường Chinh rồi về Khu công nghiệp Hiệp Phước (huyện Nhà Bè).

Đây là một trong hai trục đường xuyên tâm quan trọng của thành phố. Trong đó, đoạn từ An Sương đến cầu Ông Lãnh đã cơ bản hình thành từ việc kết hợp giữa các đường có sẵn với đường Cách Mạng Tháng Tám. Đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cảng Hiệp Phước đã được đầu tư.

Riêng đoạn từ nút giao Hoàng Diệu đến đường Nguyễn Văn Linh hiện phải đi ziczac qua hai ngã tư và thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, nhất là ở khu vực trên và 2 đầu cầu Kênh Tẻ.