Danh mục: can ho city grand

Thủ tướng đồng ý bổ sung cầu thay thế phà Cát Lái vượt sông Đồng Nai, cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh và xây dựng đường từ Nhà Bè đến Cần Giuộc.

Thủ tướng vừa đồng ý bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.

Theo đó, Thủ tướng bổ sung cầu thay thế phà Cát Lái. Cầu này được xây dựng tại quận 2, TP HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, vượt sông Đồng Nai với chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 4,5 km. Đây là công trình kết nối đường đô thị, vận tốc 80 km/h, mặt cắt ngang đường 60 m, đảm bảo 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu được xây từ năm 2017 đến 2020.

Phà Cát Lái vượt sông Đồng Nai thường kẹt cứng vào những ngày lễ, tết.

Đồng thời, Thủ tướng cũng đồng ý bổ sung Cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh. Cầu này được xây dựng tại huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ, vượt sông Soài Rạp với chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 7,3 km. Đây là loại đường trục đô thị thiết kế vận tốc 60 km/h, mặt cắt ngang đường 40 m đảm bảo 4 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu này cũng được thực hiện năm 2017 – 2020.

Cùng giai đoạn trên, Thủ tướng đồng ý xây dựng đường song song với quốc lộ 50 từ huyện Nhà Bè, TP HCM đến huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An với chiều dài tuyến khoảng 8,6 km. Đây là loại đường phố chính đô thị chủ yếu, vận tốc 80 km/h. Mặt cắt ngang đường 40 m đảm bảo 6 làn xe cơ giới.

Thủ tướng yêu cầu UBND TP HCM cập nhật các công trình trên vào các quy hoạch có liên quan và triển khai đầu tư theo đúng quy định của pháp luật.

Đó là thông tin hết sực thuận lợi cho khách hàng đang quan tâm các sản phẩm căn hộ tại khu vực này, Là một trong những đơn vị tiên phong phát triển các dự án tại Phường Cát Lái Quận 2, Kiên Á cũng sẽ tiếp tục mang đến cho khách hàng một sản phảm căn hộ mới thuộc dòng căn hộ Citi, có tên thương mại là Citi Grand, Khách hàng đã từng biết đến các dự án Citi trước đó của Kiến Á là CitiHome, CitiSoho, CitiEsto, CitiAlto,… với lợi thế là diện tích vừa phải, thiết kế tối đa hóa công năng sử dụng, căn hộ cực kỳ thông thoáng, chất lượng hoàn thiện tốt,… mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng. Citi Grand được kỳ vọng sẽ là dự án căn hộ khác biệt và mang lại trãi nghiệm sống mới mẻ và thú vị cho khách hàng.

Dài gần 4 km từ đường Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh, tuyến đường mới sẽ hoàn thiện trục Bắc – Nam, được kỳ vọng giảm ùn tắc khu vực cầu Kênh Tẻ.

Ngoài ra trong thời gian tới Kiên Á cũng sẽ tiếp tục mang đến cho khách hàng một sản phảm căn hộ mới thuộc dòng căn hộ Citi, có tên thương mại là Citi Grand, Khách hàng đã từng biết đến các dự án Citi trước đó của Kiến Á là CitiHome, CitiSoho, CitiEsto, CitiAlto,… với lợi thế là diện tích vừa phải, thiết kế tối đa hóa công năng sử dụng, căn hộ cực kỳ thông thoáng, chất lượng hoàn thiện tốt,… mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng. Citi Grand được kỳ vọng sẽ là dự án căn hộ khác biệt và mang lại trãi nghiệm sống mới mẻ và thú vị cho khách hàng.

UBND TP HCM vừa kiến nghị Thủ tướng được áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, sớm triển khai dự án đường trục Bắc – Nam (đoạn từ Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh).

Với tổng mức đầu tư khoảng 5.430 tỷ đồng, tuyến đường dài 3,8 km, rộng 40-60 m (8-10 làn xe) bắt đầu ở đường Hoàng Diệu (chân cầu Ông Lãnh – quận 4) và điểm cuối nối với đường Nguyễn Văn Linh (quận 7). Nó được kỳ vọng giảm ùn tắc cho các xe từ phía Nam thành phố vào trung tâm và ngược lại.

Tuyến đường dự kiến được mới. Ảnh: Sở GTVT TP HCM.

Động thái của thành phố xuất phát từ thực tế: các khu đô thị ở huyện Nhà Bè, quận 7 phát triển rất nhanh – nhất là khu cảng Hiệp Phước, khiến lượng xe từ các khu này vào trung tâm (và ngược lại) rất lớn. Việc mở tuyến đường mới được cho là phải làm sớm, giải quyết tình trạng ùn tắc ngày càng nghiêm trọng.

Liên quan đến việc kéo giảm ùn tắc ở khu vực này, dự kiến trong năm Sở Giao thông Vận tải TP HCM mở rộng mặt cầu kênh Tẻ mỗi bên 1,5 m; tổng kinh phí khoảng 90 tỷ đồng.

Trục đường Bắc – Nam của TP HCM bắt đầu từ Quốc lộ 22 qua An Sương, đổ xuống Trường Chinh rồi về Khu công nghiệp Hiệp Phước (huyện Nhà Bè).

Đây là một trong hai trục đường xuyên tâm quan trọng của thành phố. Trong đó, đoạn từ An Sương đến cầu Ông Lãnh đã cơ bản hình thành từ việc kết hợp giữa các đường có sẵn với đường Cách Mạng Tháng Tám. Đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cảng Hiệp Phước đã được đầu tư.

Riêng đoạn từ nút giao Hoàng Diệu đến đường Nguyễn Văn Linh hiện phải đi ziczac qua hai ngã tư và thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, nhất là ở khu vực trên và 2 đầu cầu Kênh Tẻ.